體積小、成本低
批量生產(chǎn)的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí)；該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測(cè)試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換）

功能全、應(yīng)用廣泛
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的*選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的*限制。

平衡 負(fù)載控制閥

流量: 480 L/min. | 插孔: T-19A

平衡型負(fù)載控制閥結(jié)合了平衡調(diào)節(jié)單元和反向單向閥兩種功能。它允許油液從方向閥（口2）到負(fù)載口（口1）單向自由流通，同時(shí)先導(dǎo)油液將打開(kāi)平衡調(diào)節(jié)單元以控制從口1到口2的液流，口3的先導(dǎo)壓力決定流量的設(shè)定值。

這款閥沒(méi)有溢流功能，甚至沒(méi)有熱泄功能。
在復(fù)位情況下，閥的zui大泄漏量：對(duì)于I、K、M系列在低于開(kāi)啟壓力200psi（14bar）情況下，泄漏量為5滴/分鐘（0.3cc/min）；對(duì)于E、G、H系列在低于開(kāi)啟壓力50psi（3.5bar）情況下，泄漏量為3立方英寸/分鐘（50cc/min）。
E、G、H并不意味著零泄漏的應(yīng)用。
這款閥是與負(fù)載平衡，同時(shí)可以自我調(diào)節(jié)。通過(guò)先導(dǎo)壓力控制流量。由于是動(dòng)態(tài)密封，所以更為適用于出口流量控制，即1口接負(fù)載，2口接油箱。
2口的壓力與3口的先導(dǎo)壓力直接相互作用
這款閥和平衡閥結(jié)構(gòu)上是可以相互替換的，但是并不能很好工作在它側(cè)引流先導(dǎo)的液壓缸應(yīng)用上。低先導(dǎo)比閥可以使機(jī)器更穩(wěn)定，而平衡負(fù)載控制型閥擁有極大的先導(dǎo)比。
采用單獨(dú)控制源控制的先導(dǎo)口可以提供更平穩(wěn)和穩(wěn)定的負(fù)載控制。
所有的3口平衡閥，負(fù)載控制閥，以及先導(dǎo)開(kāi)啟單向閥都結(jié)構(gòu)上可以相互替換。（對(duì)同樣的規(guī)格情況下，他們是相同流量路徑相同孔型）。
Sun負(fù)載控制閥和平衡閥都可以之間安裝于執(zhí)行器外殼處，一次給執(zhí)行器、回路更安全的保護(hù)。
此閥在所有口之間*密封。
Sun浮動(dòng)式的結(jié)構(gòu)可以zui大限度地減少由于過(guò)大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象。

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